{jz:field.toptypename/} 進(jìn)入 2026 年，俄羅斯汽車市場延續(xù)了上一年末的調(diào)整趨勢，價格端率先出現(xiàn)明顯變化。自 1 月起，多數(shù)主流品牌對在售車型進(jìn)行了不同程度的價格上調(diào)。 根據(jù)俄羅斯汽車統(tǒng)計機(jī)構(gòu) Автостат 對市場公開數(shù)據(jù)的監(jiān)測，1 月上半月成為本輪調(diào)價最為集中的時間段，隨后漲價節(jié)奏在月末有所放緩，但整體價格并未回落。從市場反饋來看，此輪價格上漲并非個別品牌的短期行為，而是在多重成本與政策因素疊加下形成的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。進(jìn)入 2 月后，雖然公開宣布調(diào)價的品牌數(shù)量有所減

36 氪獲悉，日前，上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，受委托向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。召回編號 S2026M0017I：自即日起，召回 2018 年 3 月 16 日至 2023 年 1 月 16 日期間生產(chǎn)的 ES8、ES6 和 EC6 純電動汽車，共計 246229 輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于軟件問題，可能在特定條件下出現(xiàn)短時間的儀表及中控屏黑屏，期間無法為駕駛員提供必要的車輛信息及功能（如車速信息、故障報

2 月 9 日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（下稱"賽力斯"，601127.SH）發(fā)布公告稱，已于 2026 年 2 月 8 日與重慶市沙坪壩區(qū)人民政府（下稱"沙坪壩區(qū)政府"）簽署《合作協(xié)議》，擬通過剝離藍(lán)電汽車相關(guān)存量資產(chǎn)出資設(shè)立標(biāo)的公司，并引入多方投資。 根據(jù)協(xié)議，賽力斯將以藍(lán)電汽車相關(guān)存量資產(chǎn)剝離出資設(shè)立標(biāo)的公司（名稱待定）。沙坪壩區(qū)政府將組建或引入有限合伙企業(yè)（或基金），與其他投資人及經(jīng)營團(tuán)隊以現(xiàn)金對標(biāo)的公司進(jìn)行增資。各方出資后，沙坪壩區(qū)政府相關(guān)方持股約 33.5%，賽力斯及其指定主體持股約

蓋世汽車訊 據(jù)法國《Auto Plus》雜志 2026 年 2 月 6 日發(fā)布的 2025 年度全國汽車可靠性排名，特斯拉首次位列法國最可靠汽車品牌首位，超越長期位居前列的豐田。該排名覆蓋汽油、混合動力及純電動汽車全動力類型，系特斯拉首次進(jìn)入該榜單，依托其在法國市場保有量持續(xù)擴(kuò)大。榜單依據(jù) 2025 年內(nèi)報告的早期故障數(shù)據(jù)編制，統(tǒng)計對象為 2018 年 1 月 1 日以來在法國注冊、行駛里程低于 15 萬公里的車輛。 {jz:field.toptypename/} 《Auto Plus》指出，

蓋世汽車訊 豐田汽車公司（TMC）宣布將于 2026 年 4 月 1 日起實(shí)施經(jīng)營體制全面調(diào)整。該調(diào)整方案已于 2026 年 2 月 6 日經(jīng)公司董事會批準(zhǔn)，將于 4 月 1 日生效，并須經(jīng) 2026 年 6 月召開的第 122 屆定期股東大會審議通過后最終確認(rèn)。現(xiàn)任社長兼首席執(zhí)行官（CEO）佐藤恒治將卸任社長職務(wù)，轉(zhuǎn)任副董事長兼新設(shè)職務(wù)——首席產(chǎn)業(yè)官（CIO, Chief Industry Officer）；現(xiàn)任首席財務(wù)官（CFO）兼運(yùn)營執(zhí)行董事近健太將接任社長兼 CEO。 根據(jù)調(diào)整安排，佐

{jz:field.toptypename/} 蓋世汽車訊 現(xiàn)代汽車成功越南公司（HTV）近日正式推出"購如意座駕，迎富貴新春"促銷計劃，優(yōu)惠總額最高達(dá) 2.2 億越南盾。該計劃旨在滿足春節(jié)前夕激增的購車需求，助力消費(fèi)者以更優(yōu)條件購置安全舒適的出行工具。 多款熱門車型享大幅優(yōu)惠 在二月促銷車型中，7 座 MPV 現(xiàn)代 Stargazer 以最高 9600 萬越南盾的優(yōu)惠力度受到關(guān)注，適合多人口家庭長假出行需求。高端 SUV 車型現(xiàn)代 SantaFe 和現(xiàn)代 Palisade 分別提供最高 2.

本田汽車將把汽車開發(fā)部門重新劃歸旗下研發(fā)子公司，旨在推動創(chuàng)新，在下一代汽車領(lǐng)域重獲競爭優(yōu)勢。 蓋世汽車訊 據(jù)日經(jīng)新聞報道，本田汽車將把汽車開發(fā)部門重新劃歸旗下研發(fā)子公司，旨在推動創(chuàng)新，在下一代汽車領(lǐng)域重獲競爭優(yōu)勢。本田量產(chǎn)車型的開發(fā)原本由子公司本田技術(shù)研究所（Honda R&D）負(fù)責(zé)，但該公司在 2020 年被并入母公司。 本田此次調(diào)整將賦予汽車開發(fā)團(tuán)隊更高的獨(dú)立性。本田技術(shù)研究所將建立從前沿研究到產(chǎn)品開發(fā)的一體化體系，旨在鼓勵研究人員自由思考與創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)。本田技術(shù)研究所于 1960 年從母

2 月 10 日，港股汽車板塊表現(xiàn)活躍，多家主要車企股價上漲。其中，比亞迪股份領(lǐng)漲，漲幅約 4%；奇瑞汽車漲超 2%；零跑汽車、蔚來汽車、吉利汽車均漲超 1%；小鵬汽車、長城汽車、賽力斯股價亦有不同幅度上漲。 圖片來源：攝圖網(wǎng) 市場分析認(rèn)為，此次板塊上漲與近期明確的行業(yè)促消費(fèi)政策直接相關(guān)。2 月 6 日，商務(wù)部召開汽車企業(yè)座談會，研究汽車流通消費(fèi)有關(guān)工作。商務(wù)部副部長盛秋平在會上指出，2026 年將堅持政策支持和改革創(chuàng)新并舉，通過優(yōu)化實(shí)施汽車以舊換新、開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)、完善行業(yè)管理制度

原創(chuàng)｜王元祺 ? 編輯｜Cong 近日，長城汽車冰雪歡樂周在黑龍江哈爾濱正式啟幕，活動以『長城汽車冰雪歡樂周——老魏陪你暢玩冰雪，長城伴你安全出行』為核心主題。 這場活動跳出單一品牌展示維度，成為長城汽車將技術(shù)研發(fā)成果、用戶服務(wù)理念與地域冰雪文化深度融合的實(shí)踐載體，通過沉浸式場景體驗(yàn)、硬核技術(shù)展示、多元服務(wù)落地，完成品牌技術(shù)實(shí)力與用戶價值的雙重傳遞，也為新能源時代冰雪出行領(lǐng)域的發(fā)展提供全新行業(yè)視角。 地域品牌相融，勾勒人文表達(dá) 長城汽車將冰雪歡樂周落地哈爾濱，讓品牌活動與東北冰雪文化形成深度共

本文文字：3168 字 閱讀時長：13分鐘 " 2026 年開年沒多久，全球車市就爆出一個大瓜——號稱全球第四大汽車巨頭的斯特蘭蒂斯，Stellantis 徹底繃不住了，迎來了史上最冷寒冬。 當(dāng)?shù)貢r間 2 月 6 日，全球第四大汽車制造商 Stellantis 集團(tuán)突然宣布計提 222 億歐元的轉(zhuǎn)型費(fèi)用，導(dǎo)致公司 2025 年下半年凈虧損高達(dá) 190 億至 210 億歐元（約合人民幣 1550 億元至 1720 億元）。消息一出，市場嘩然，Stellantis 股價在歐美市場瞬間暴跌近 30%